Umzugsunternehmen für Bad Homburg vor der Höhe: wenn ein Flügel und alte Möbel mitkommen

Ein Flügel verlässt das Haus auf einem gepolsterten Brett. Vorher wird der Deckel geschlossen und gesichert, das Notenpult kommt heraus, die Lyra mit den Pedalen wird abgeschraubt. Dann legt die Mannschaft das Brett an die lange gerade Zargenseite, hebt das Instrument an und kippt es darauf. Das Bein auf der Bassseite wird in derselben Bewegung abgenommen, die beiden übrigen folgen, sobald der Flügel sicher auf dem Brett liegt und verzurrt ist.

Auf dem Brett steht das Instrument hochkant und rollt. Beine und Lyra werden getrennt gepolstert und mit ihren Schrauben beschriftet, weil die Bohrungen untereinander nicht passen. Über eine Treppe geht der Flügel stufenweise am Gurt, angeschlagen wird an der Zarge. Bei mehr als einem Geschoss ist der Weg durch das Fenster der schonendere, dafür braucht ein Möbellift eine ebene Standfläche vor dem Haus.

Im Wagen steht der Flügel an der Stirnwand, die gerade Seite zur Bordwand, gegen Kippen und Verrutschen gezurrt. Am neuen Ort bleibt er einige Tage stehen, bevor er gestimmt wird: Das Instrument nimmt erst die Feuchte des Raums an, und eine Stimmung direkt nach der Fahrt hält nicht. Den Aufstellort besprechen wir vorab, denn neben einem Heizkörper oder an einer kalten Außenwand arbeitet das Holz gegen die Stimmung.

Alte Möbel bekommen eine andere Verpackung als Serienware. Auf eine Schellackpolitur kommt keine Folie, weil sie sich bei Wärme in die Oberfläche drückt; direkt auf das Holz legen wir Seidenpapier oder eine Baumwolldecke und polstern darüber. Klebeband berührt keine polierte oder furnierte Fläche. Türen und Schubladen halten Bänder um den Korpus, oder die Schübe werden entnommen und einzeln transportiert, damit die Führungen nicht ausschlagen. Furnierkanten und eingelegte Arbeiten sind die Stellen, an denen zuerst etwas abplatzt, deshalb liegt dort Kantenschutz.

Angehoben wird ein altes Möbel am tragenden Korpus. Gesimse und aufgesetzte Zierteile halten das Gewicht nicht, die Verleimungen sind oft Hautleim und geben nach, sobald Zug daran kommt. Aufsatzmöbel wie Sekretäre und Vitrinen sind vielfach nur aufgesetzt und werden in ihre Bauteile zerlegt, Glasböden und Scheiben nehmen wir vorher heraus. Schlüssel werden abgezogen und dem Stück zugeordnet.

Gerahmte Bilder reisen stehend. Zwischen zwei Rahmen liegt eine Zwischenlage, die auf dem Rahmen aufliegt und die Leinwand frei lässt, bei verglasten Bildern klebt zusätzlich ein Kreuz aus Malerkrepp auf dem Glas. Bücher gehen in kleine Kartons, sonst hält weder der Boden noch der Griff. Gestellt werden sie aufrecht wie im Regal oder flach gestapelt, niemals auf den Schnitt, weil sich sonst der Buchblock vom Rücken löst.

Die Kaiser-Friedrich-Promenade zieht sich zwischen Kurpark und Louisenstraße hin. Ein großer Teil der Bebauung stammt aus der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts und steht unter Denkmalschutz. Diese Häuser haben hohe Räume und breite Treppen, drei Vollgeschosse über einem Souterrain und keinen Aufzug. Der Möbellift ist hier der Normalfall.

Ob er gestellt werden kann, entscheidet der Vorgarten. Der Lift braucht ebenen, tragfähigen Untergrund für die Abstützung und einen freien Weg bis zum Fenster. Bei diesen Häusern stehen alte Bäume häufig genau in der Achse zwischen Bordstein und Fassade. An der Fassade selbst wird nichts befestigt und nichts abgestützt, bei Denkmalbestand ohnehin nicht. Deshalb messen wir Vorgarten und Baumstand, bevor wir den Lift einplanen.

Der Weg vom Tor bis zur Haustür ist der zweite Punkt. Die Vorgärten sind tief, die Zuwege führen über Stufen, und der Belag ist oft Kies, auf dem ein beladener Rollwagen nicht fährt. Wo ein Tor vorhanden ist, brauchen wir seine lichte Breite, denn ein Flügel auf dem Brett baut breiter als eine Tür.

In der Altstadt liegt der Fall anders. Die Gassen sind eng, und die Treppenhäuser haben schmale Auftritte und niedrige Türstürze. Für einen Lift fehlt dort vielfach der Platz auf der Straße. Dann wird demontiert und in Teilen getragen. An der Louisenstraße liegen viele Wohnungen über Ladengeschäften, der Zugang führt durch einen schmalen Hausflur zwischen zwei Schaufenstern. Wir sehen uns dort den Hinterhof an, weil die Anlieferung von hinten oft besser funktioniert als von der Straße.

Ein Abschnitt der Louisenstraße ist Fußgängerzone, auch der Kurhausvorplatz ist für den allgemeinen Verkehr gesperrt. Für eine Adresse im gesperrten Bereich braucht die Zufahrt eine Genehmigung; welche Regelung dort im Einzelnen gilt, fragen wir vor Ihrem Termin bei der Stadt ab. In Dornholzhausen kommt die Steigung dazu. Die Wohnstraßen sind schmal und bieten kaum Wendemöglichkeit, deshalb fahren wir solche Adressen mit einem kleineren Fahrzeug an und pendeln zum großen Wagen.

Zuständig ist die Straßenverkehrsbehörde der Stadt Bad Homburg v. d. Höhe im Technischen Rathaus in der Bahnhofstraße 16 bis 18. Beantragt wird dort unter Angabe der Gründe das Aufstellen von Haltverbotsschildern. Rechtsgrundlage ist die Ausnahmegenehmigung nach § 46 StVO.

Den Anwendungsfall beschreibt die Stadt selbst genau: Ein solcher Antrag kommt bei einem Umzug in Betracht, wenn auf dem privaten Grundstück keine Haltemöglichkeit besteht und vor Ort Parkraummangel herrscht. In der Altstadt und in den Bewohnerparkzonen trifft beides praktisch immer zu. Die Innenstadt ist in die Zonen West, Ost und Süd aufgeteilt, die Altstadt bildet eine eigene Zone.

Der Antrag läuft über den Online-Service der Stadt, eine Authentifizierung ist dafür nicht erforderlich. Wer persönlich vorsprechen möchte, braucht einen Termin, für schriftliche Rückfragen nennt die Stadt eine Sammeladresse. Antrag und Beschilderung organisieren wir.

Belegt ist eine Frist aus der Sondernutzungssatzung: Steht zusätzlich ein Container auf öffentlichem Grund, ist der Antrag mindestens 14 Tage vor Beginn der Sondernutzung zu stellen. An dieser Größenordnung richten wir uns aus und planen mit rund zwei Wochen Vorlauf. Die Schilder gehen mehrere Tage vor dem Umzugstag in die Straße, damit die Fläche am Morgen tatsächlich frei ist.

Ziehen Sie innerhalb von Bad Homburg um, etwa von Kirdorf in die Innenstadt, sind zwei getrennte Anordnungen nötig, eine am Auszugsort und eine am Einzugsort. Ein Bewohnerparkausweis ersetzt sie nicht, er ist an einen Pkw gebunden.

Ein Teil der Bad Homburger Termine führt aus einem Haus in Dornholzhausen oder Kirdorf in eine Etagenwohnung näher an der Innenstadt. Vorher steht eine Entscheidung an, die den ganzen Ablauf bestimmt: welche der großen Stücke tatsächlich mitkommen.

Wir messen dafür die neue Wohnung ein, bevor gepackt wird. Beim Flügel sind das die Türbreiten auf dem Weg und die Stellfläche im Zimmer, dazu die Kabinentiefe, falls ein Aufzug vorhanden ist. Bei der Bibliothek ist es die verfügbare Wandlänge, die fast immer kürzer ausfällt als im Haus. Daraus entsteht ein Stellplan, und danach lässt sich sagen, welche Möbel Platz finden und welche nicht.

Was noch offen ist, muss nicht vor dem Termin entschieden werden. Diese Stücke lagern wir in Dieburg ein, bis Sie in der neuen Wohnung gesehen haben, wie viel Raum bleibt. Bei Instrumenten und alten Möbeln ist das die ruhigere Reihenfolge, denn ein Stück, das einmal weggegeben ist, kommt nicht zurück.

Am Zielort bauen wir zuerst auf, was am Abend gebraucht wird. Die Bücherkartons sind nach Regalbrett beschriftet, sodass die reduzierte Bibliothek in ihrer alten Ordnung ins neue Regal geht.